El Toyota Supra de Rapido y Furioso, a subasta.

El Toyota Supra utilizada en esta película estará bajo el martillo de un remate. Este auto será uno de los lotes que integrarán la subasta de Mecum que tendrá lugar entre el 12 hasta el 17 de mayo en Indianapolis.

 Como en cualquier película que implica riesgos y acrobacias automovilísticas, varios vehículos fueron utilizados. El Toyota Supra 1993 fue construido por el mecánico de automóviles Eddie Paul en su taller de California y según la casa de subastas Mecum es impulsado por un motor de 3.0 litros con 6 cilindros en linea que eroga una potencia de 220 CV asociado a una caja de transmisión manual de 5 velocidades.

Su potencia es aumentada por tubos de óxido nitroso doble Holley Performance montados en el compartimiento raro. El Toyota Supra se vio reforzado por una suspensión de alto rendimiento, una jaula antivuelco, asientos de competición, además de un kit aerodinámico de carrocería, un alerón, llantas de aleación Dazz con neumáticos Yokohama y una decoración aerografiada en su carrocería.

Se estima que el valor del remate estará entre los u$s 150.000 y u$s 200.000

Fuente: 16valvulas.com.ar

Se viene la pick up de Mercedes Benz

Dentro de un plan de expansión global, Mercedes-Benz anunció que producirá la primera pick up de su historia antes del final de esta década. Con este nuevo producto, el fabricante alemán apuntará inicialmente a los mercados de Latinoamérica, con Argentina y Brasil como principales blancos; Sudáfrica, Australia y Europa.

El vehículo, del que aún no se conoce su nombre comercial pero que dentro de la compañía se lo menciona como proyecto "Andrew", será una pick up mediana, con capacidad de carga de una tonelada, como una Toyota Hilux o una Ford Ranger. Mercedes-Benz se transformaría así en el primer fabricante premium en ofrecer un modelo de estas características. Es por eso que el propio presidente de la marca de la estrella, Dieter Zetsche, se encargó de resaltar que "ingresaremos a este segmento con la distintiva identidad de la empresa y con todos los atributos que son típicos en el resto de nuestra gama respecto de seguridad, confort, sistemas de propulsión y valor".

Si bien no se ha anunciado oficialmente en dónde será fabricada esta camioneta, nuestro país aparece con chances. Mercedes-Benz ya produce en el país vehículos utilitarios, camiones y ómnibus, en Virrey del Pino. Además, Argentina se ha convertido en una "tierra de pick ups": el año pasado se produjeron en el país 187 mil unidades (30 % de la producción total) de las mencionadas Hilux y Ranger y la Volkswagen Amarok.

Una fuente de la casa matriz le confirmó a Clarín que "los vehículos de Mercedes se caracterizan por ser indestructibles y queremos eso con esta pick up. Será un modelo robusto pero sin perder emoción ni lujo". Es por eso que se ofrecerán "dos tipos de suspensiones y versiones con caja manual o automática, esta última de siete marchas". Este medio también pudo conocer que habrá una opción con motor naftero y otro turbodiésel de 4 cilindros, aunque podría sumarse algún "gasolero" más grande y potente a la oferta. Un detalle curioso que relaciona esta pick up con la tradición de "chatas" que hay en nuestro país, es que el boceto que mostró el camino a seguir en el diseño fue hecho por un diseñador con raíces argentinas.

Fuente: ieco.clarin.com

Peugeot Foodtruck, ideal para eventos

Cuando el León crea un Bistró, Es el Foodtruck Peugeot. Se encuentra en Paris en el Carreau du Temple, y es en ese lugar que Peugeot reveló en avant-première el día 2 de abril su visión del food truck, síntesis innovadora de nuevas experiencias al servicio de una gastronomía nómade y de calidad. Imaginado y diseñado por Peugeot Design Lab, el estudio de global brand design Peugeot, el Foodtruck Peugeot, bautizado Le Bistrot du Lion, se instalará el 14 de abril en la Milan Design Week 2015, luego se instalará en el Pabellón francés de la Exposición Universal de Milán, este año bajo el tema “Alimentar el Planeta, energía para la vida”. 

Si la historia de Peugeot se remonta a más de dos siglos en Francia, tierra de gastronomía y de automóviles, no es por casualidad ya que estos dos savoir faire se basan en la precisión, alquimia e innovación. Ya desde 1810, el molinillo familiar Peugeot se transforma para producir hojas de sierra. La aventura industrial se desarrolla rápidamente y da origen en 1840 al primer molinillo de café Peugeot, luego en 1874, al primer molinillo de pimienta Peugeot cuyo mecanismos tiene garantía de por vida. En 1882, el primer objeto de movilidad Peugeot, el ciclo Grand Bi, nace, rápidamente seguido por otro objeto visionario, el primer vehículo Peugeot. Luego, significan más de 65 millones de vehículos lanzados por Peugeot en todas las rutas del mundo. 

Estos doscientos años de creaciones plenas de ingeniosidad y diseño, se encuentran hoy para dar origen a un concepto innovador de food truck, una visión única Peugeot de una gastronomía nómade al servicio del bienestar y el placer de los sentidos. Desde sus orígenes, Peugeot diseñó y fabricó miles de objetos, domésticos, al servicio de la movilidad, que dan prueba de nuestro savoir-faire industrial y multifacetas, como nuestro dominio de nuevas formas al servicio de la función. “El Foodtruck Peugeot se desprende de esta herencia: un objeto móvil, automóvil, que una vez inmovilizado, se transforma en restaurant, en formas inéditas con formas inéditas para un food truck. Nuestro objetivo: solicitar el máximo de los sentidos – la vista, el gusto, el olfato, el oído, el tacto – con una modernidad y una armonía propias de Peugeot.”, aseguró Gilles Vidal, Director del Diseño Peugeot.

Fuente: Autoblog.com.ar

El 7º Salon Internacional del Automovil, desde el 19 de Junio en La Rural

La feria más importante del mercado automotor argentino se realizará del 19 al 28 de junio en La Rural. La jornada para prensa será el 18 de junio.

Si bien algunas marcas llegaron a manifestar su intención de cancelar el evento –tal como ocurrió en 2009-, prevaleció la posición de la mayoría de realizarlo, más allá de la coyuntura del mercado local.

Se espera la presencia de todas las automotrices que integran Adefa (son aquellas que tienen fábricas en el país). Resta por definir cuáles serán los importadores que se sumarán.

Lo que sí se da por descontado es que esta edición del Salón tendrá menos metros cuadrados que en otros años. La organización ya reservó los pabellones Azul, Verde y Amarillo (los tres más grandes de La Rural), pero es posible que se dejen vacíos los pabellones Rojo y Ocre, que sí se utilizaron en 2013. La superficie recortada rondaría un 20% con respecto a la edición anterior.

Otro escollo a vencer será la disponibilidad de dólares para traer concepts y modelos sólo para exhibición. Si el año que viene persisten las restricciones para el acceso de divisas, es muy probable que las marcas destinen esos dólares a importar vehículos y piezas para comercialización, más que showcars.

Una vez más, el evento estará organizado por AMC Promociones, empresa responsable de los salones de París y Santiago de Chile.

Las 20 marcas que ya confirmaron su presencia son las siguientes:

Audi
Chrysler
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
General Motors
Iveco
Honda
Jeep
Maserati
Mercedes-Benz
Nissan
PSA Argentina (Peugeot, sin Citroën ni DS)
Renault
Ram
Scania
Toyota
Volkswagen

El valor de la entrada será de $100.

Fuente: Autoblog.com.ar