viernes, 5 de diciembre de 2014

La copia trucha del Pagani Huayra



Es sabido que en China las leyes permiten que se fabriquen autos que son copias de otros que se producen en distintas partes del mundo. Hay clones de diferentes modelos de muchas marcas, pero pocos imaginaban que los del país más poblado del mundo podrían animarse a hacer una copia de un súper deportivo como el Pagani Huayra, producido en Modena por el argentino Horacio Pagani.



El auto es creación de un carrocero, que lo construyó artesanalmente y le impuso alguna originalidad. Es que se trata de una carrocería roadster (descapotable de dos plazas) que aún no existe como auto de Pagani, aunque se espera que esa versión efectivamente sea presentada en un futuro no tan lejano. Es una práctica usual de los chinos la de hacer versiones inéditas de productos oficiales, sobre todo en el mercado de smartphones

Pese a la copia, las diferencias, sin embargo, no son pocas como se ve en le imágenes piblicadas por el sitio web WorldCarFans. Más allá de la obviedad del techo abierto, no se le ven los típicos cuatro caños de escape traseros, el parabrisas tiene una forma un tanto extraña y las terminaciones ni siquiera se acercan a las de un Huayra original.




A esta burda copia no hay que confundirla con el Huayra que sí estará siendo comercializado en China. El mercado chino es por lejos el más grande, por eso Horacio Pagani, el santafesino que un día se fue a Italia a trabajar en Lamborghini y hoy hace autos a la altura de los de la casa de Sant'Agata Bolognese, decidió que debía tener oficinas en ese país.

El Huayra que se empezará a vender en China es una edición especial de apenas tres unidades. Llamada Dinastia, viene en color rojo, azul u oro, cada uno de los cuales tiene que ver con algún dragón en particular, personaje protagonista or excelencia de la milenaria historia del país asiático. Diferentes figuras de los mismos decoran el auto en los guardabarros delanteros y también en el lado interior del techo.






El Huayra de Pagani para China mantiene la mecánica, con el motor AMG V12 de 6 litros de cilindrada y 700 CV de potencia. Vaya a saber uno qué planta motriz incorpora la copia hecha con carrocería descapotable.



Fuente: DeAutos.com