Después de una jornada de sábado bastante movida con errores para la mayoría de pilotos y de la que Loeb salió con 40 segundos de ventaja sobre Ogier había que ver si el líder del campeonato intentaba la heroica de recortar esa distancia a Loeb en tan solo 4 tramos. La tarea era ardua y en vista de que Loeb no cuenta este año para el título, Ogier optó por la opción más inteligente, es decir, la de no arriesgar para sumar los puntos de la segunda plaza y ser más líder del campeonato.
De esta forma Loeb incrementó su ventaja sobre su compatriota hasta los 55 segundos aunque ninguno de los dos Seb arriesgó demasiado ya que esas dos primeras posiciones estaban bien definidas. No ocurría lo mismo con la tercer posición ya que tanto Novikov como Latvala tenían opciones de conseguirla. Por ello el piloto de Volkswagen fue el que más arriesgó durante el día algo que a la postre le dio muy buenos resultados ya que consiguió los cuatro scratch de la jornada superando a Novikov y asegurándose el último cajón del podium.
Y es que aunque en Citröen tiene que haber alegría por el triunfo de Loeb también tiene que haber preocupación por el rendimiento que están teniendo tanto Mikko Hirvonen como Dani Sordo que han vuelto a recibir una lección de Loeb que los pone en evidencia sumando en tres pruebas dos victorias, un segundo puesto y muchos más puntos que ellos en cinco rallys.
2do en el 2004, y luego ganó siempre.
ResponderEliminarUn genio